军事 国际
美军“飞行吉普”揭开神秘面纱
华夏经纬网   2010-07-14 10:06:03   
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    据美国《航宇日报》报道,美国国防部高级研究计划局(Darpa)宣布其“飞行吉普”项目的第一个中标者为Logi航空。该公司称自己为“原型机工厂”,已经生产了12台这样的飞行车辆,其中一些有人驾驶。

    他们的合作伙伴包括导管风扇的研发者Trek航空,电动汽车制造商Zap和西南研究院(SwRI),这几家单位一起提出了Tyran??nos AT-TV方案。

    Tyrannos是一架4座垂直起降并且可在路面行驶的飞行器,动力为一台增压式发动机和一台发电机以及电池组。在公路行驶时动力系统驱动车轮上的电动机,在飞行时驱动4个可变桨距带整流罩的螺旋桨。在路上行驶时,机翼折叠到尾部。鼻翼处的导管螺旋桨安装角为-12°,其他三个轴从水平到垂直的角度安装以实现垂直飞行和向前飞行。

    Tyrannos的地面巡航速度为50节,空中巡航速度为135节,地面极速为90节,空中极速210节。地面行驶油耗为37海里/加仑,空中油耗为17海里/加仑,航程分别为590海里和250海里。盘旋高度1万英尺。飞行器采用碳纤维制造,垂直起飞时重3 000磅带有1 100磅有效载荷,短距起飞(180英尺)时重约3 750磅,带有1 850磅有效载荷。

    Logi表示 Tyrannos为无人驾驶飞行器,由自动驾驶仪按既定路线完成垂直起飞、着陆和巡航。驾驶员可以优先于自动驾驶仪使用类似于SUV中使用的控制器改变其路线、高度和速度。一旦一台导管风扇失效,与其配对的轴向间隔的另外一台能够提供全部推力,每个电动机能够提供175马力的应急功率。

    Darpa对于TX的任务要求包括舰到岸的活动,为海军陆战队提供支持,飞越路边的炸弹区域以及补给偏远的站点和直升机等。(中国航空工业发展研究中心)

 

责任编辑:胡光曲

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